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近五年中国运输航空百万小时重大事故率为0

小鲤鱼历险记 

  联合民航的行业特点和宁静纪律,在以下四个方面狠下功夫:

  近五年来(2012年11月?2017年9月),我国民航的运输飞机由1922架增添到3177架,年运输航行时间由619万小时增加到1050万小时,年均增加率11.2%。

  原题目:民航局:近五年来 我国运输航空百万小时重大事故率为0

  一是坚持“宁静第一”目标不摇动。牢靠坚守航行宁静底线,有用控制小概率事务形成趋势性倾向。始终坚持政策指导、精准调控,在航空公司设立、飞机引进等方面坚持更为严酷的宁静尺度,妥善处置惩罚好宁静与生长、宁静与正常、宁静与效益的关系。

责任编辑:张玉

  人民网北京10月18日电 (朱江)记者从中国民用航空局获悉,克日,中国民用航空局举行10月份例行新闻公布会。中国民用航空局航空宁静办公室主任唐伟斌表现,今年前三季度,民航全行业完成运输总周转量、游客运输量、货邮运输量划分为796.7亿吨公里、4.09亿人次、509.6万吨,三大指标同比增速划分为12.3%、12.5%、6.4%,增速快于年头企图增速,预计能够顺遂完成年头企图目的。

  五年来,累计实现运输航行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期天下平均水平约为0.0872;我国民航亿客公里殒命人数为0,同期天下平均水平为0.0074。南航、国航、东航先后实现宁静航行1000万小时,获得民航局发表的“航行宁静钻石奖”。

  泉源:人民网

  三是严控宁静风险不手软。始终坚持对宁静隐患“零容忍”,联合宁静治理系统建设,狠抓宁静隐患排查治理,实现对宁静风险的有用管控。始终坚持依法羁系、严肃问责,“宁当恶人、不妥罪人”,进一步完善“宁静羁系工具箱”,综合运用执法、经济、行政、舆论监视等手段,做到精准羁系。

中国民用航空局航空宁静办公室主任 唐伟斌(图片泉源:民航局网站)中国民用航空局航空宁静办公室主任 唐伟斌(图片泉源:民航局网站)

  唐伟斌先容,9月份,民航行业实现运输航行89.3万小时,同比增加12.4%;实现通用航空航行7.0万小时,同比增添2.6%。第三季度,民航行业实现运输航行275.5万小时,同比增加11.1%;实现通用航空航行22.6万小时,同比增添1.3%。前三季度,民航行业实现运输航行786.2万小时,通用航空航行59.3万小时,划分比去年同期增加11.4%和2.7%。今年以来,我国民航未发生运输航空事故,行业宁静生产继续保持平稳态势。

  2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航空连续宁静航行85个月、5400多万小时,缔造了历史上最好的宁静记载。

  二是狠抓宁静责任落实不放松。不停完善宁静生产责任系统,狠抓民航宁静生产主体责任、羁系责任、向导责任和岗位责任“四个责任”落实。抓下层、打基础、苦练基本功,确保宁静生产主体责任落实到位。

  这些数据有力地说明,我国依附优秀的航空宁静纪录,稳居天下民航前线。

  四是强化科技支持不松劲。鼎力大举提倡“科技兴安”,制订新手艺的实行方案和门路图,推广成熟的航行新手艺的现实应用;加速焦点手艺的自主研发,并增强宁静生产科学基础理论研究和事故预防机理研究,提高宁静水平。

出水面,对这些通向腐败的路径,必须予以彻底斩断。一些官员与商人过从甚密,勾肩搭背、不分彼此,有的直接插手项目、大搞权钱交易,有的通过“身边人”输送利益

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发布时间:2017-10-20 00:45:31

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